Le conseiller municipal du PP, José Eduardo Gil Rebollo, a accusé le conseil municipal actuel de Torrevieja d'abandonner la goélette « Pascual Flores » et de la laisser tout simplement pourrir dans son dock actuel, dans la zone du Musée Flottant.
Le conseiller a déclaré avoir demandé à la mairie, le 4 juillet, des copies des certificats de navigation et de navigabilité du navire, mais n'avoir reçu aucune réponse. Il a réitéré sa demande trois semaines plus tard et a été orienté vers le service des travaux publics.
Après avoir finalement trouvé une autorité qui réponde à ses demandes, le conseiller a déclaré qu'il s'était vite rendu compte que tous les certificats de navigation nécessaires pour que le navire puisse quitter son emplacement actuel étaient obsolètes, et ce malgré les 20,000 2015 euros dépensés pour un important programme de rénovation en XNUMX dans un chantier naval d'Algésiras, où les travaux ont été réalisés par certains des plus grands experts du pays et parmi les meilleurs au monde dans la gestion de ces bateaux.
Gil Rebollo s'est dit extrêmement contrarié par la situation qui semble s'être produite autour du bateau de Torrevieja, affirmant que de nombreux habitants de la ville se soucient de son avenir. « Il mérite bien mieux », a-t-il déclaré, expliquant que la goélette pourrait également servir d'office de tourisme mobile pour Torrevieja et, en théorie, promouvoir la ville en voyageant dans le monde entier.
Cependant, plusieurs élus de Torrevieja ont critiqué le statut de la goélette, suggérant que son entretien a déjà coûté beaucoup trop cher à la ville, et que les habitants n'en tirent que peu, voire aucun bénéfice. « Nous avons déjà dépensé plus de 5 millions d'euros pour son entretien et sa préservation », a déclaré un conseiller municipal. « Il vaut probablement environ 6 millions d'euros et nous devons récupérer l'argent qu'il a coûté à la ville. Il devrait donc être mis en vente et si quelqu'un souhaite l'acheter, il devrait être autorisé à le faire. »
Pour l’instant, l’avenir de ce navire controversé reste incertain.
Les choix possibles sont d'investir dans sa réparation pour le remettre en état de naviguer et ainsi pouvoir reprendre la mer, parcourir le monde et promouvoir la ville de Torrevieja, ou simplement le conserver dans la marina de Torrevieja comme musée, sur ou hors de l'eau. Quoi qu'il en soit, quelle que soit la solution finalement retenue, il faudra investir d'importantes sommes d'argent public supplémentaires pour le maintenir à flot et éviter que ce magnifique navire ne finisse sa vie dans les fonds marins.
