Le maire de Torrevieja, José Manuel Dolón, a déclaré la semaine dernière que le ministère des Travaux publics avait renvoyé la proposition d'élargissement de la N332, affirmant qu'elle avait été soumise bien trop tard pour être mise en œuvre et que le projet nécessitait au moins 13 changements majeurs avant de pouvoir être à nouveau examiné.
L'organisme national déclare que dans de nombreuses zones, l'appropriation des terres est contraire à la loi tandis que dans d'autres, elle est bien trop limitée, ce qui conduira le nouveau tronçon de route à double voie beaucoup trop près des propriétés publiques.
Le maire a toutefois déclaré qu'il n'avait aucune intention de baisser les bras et qu'il examinerait toutes les observations formulées en vue de les modifier. Lors d'une récente intervention devant la presse, il a déclaré qu'il restait plusieurs points délicats à régler et qu'il solliciterait une rencontre prochaine avec María José Salvador, ministre des Travaux publics de la Generalitat Valenciana. Il a également indiqué qu'il comptait porter l'affaire directement à Madrid.
Il a ajouté que Fomento envisage désormais une voie rapide à quatre voies qui nécessite plus de terrain que prévu dans le projet initial.
« L’objectif est de résoudre la situation car nous ne pouvons pas continuer comme nous l’avons fait ces dernières années avec les embouteillages constants le long du tronçon à voie unique de la N332 au sud du Parc des Nations », a-t-il poursuivi.
Malgré l'ajout d'une deuxième voie sur une grande partie de la N332 autour de Torrevieja il y a quelques années, le tronçon de 8 km de Punta Prima au Parc des Nations, qui transporte jusqu'à 30,000 XNUMX véhicules par jour, a été ignoré, ce qui fait que, surtout pendant les mois les plus chauds, le trafic a tendance à ralentir, provoquant de graves embouteillages et des retards dans les deux sens.
Malheureusement, le projet rejeté détourne la route à quelques mètres seulement des logements sociaux, ce qui serait inacceptable pour les parties. Le Ministère estime également que de nombreuses autres zones manquent de protection contre les inondations ou de drainage adéquats.
Le ministère des Travaux publics a déclaré que l'étude de circulation était « insuffisante », car les données dataient de 2007 et devaient être mises à jour. De plus, de nombreuses autres parties de l'étude ne sont plus conformes à la réglementation en vigueur.
C'est le gouvernement régional qui est chargé d'autoriser le projet avant de le soumettre au gouvernement central qui fournira ensuite le financement.
Cependant, la déclaration du maire de Torrevieja a immédiatement suscité des critiques de la part du Partido Popular, un parti d'opposition, qui a accusé le maire de « cacher les lacunes constatées dans la réponse du ministère pendant près de 4 mois ».
Selon le porte-parole du PP, Eduardo Dolón, il semblerait que le rapport ait été reçu par le greffe municipal avant Noël, le 22 décembre, date à laquelle aucune suite n'a été donnée. Il va sans dire que le maire nie catégoriquement cette accusation, affirmant que le PP se livre une fois de plus à ses agissements habituels, et confirmant que le document n'a été reçu que le mois dernier.
Le député d'Alicante Joaquín Albaladejo, ancien membre du gouvernement PP à Torrevieja, a rapidement défendu l'ancien gouvernement en accusant le gouvernement provincial du « socialiste » Ximo Puig et de la « catalane » Monica Oltra d'avoir traîné les pieds et d'avoir causé le retard des nouvelles routes.
Il a déclaré que des améliorations à la N-332 qui passe par Torrevieja sont prévues depuis plus d'une décennie, pour lesquelles le ministère du Développement a budgétisé près de 17 millions d'euros auxquels il ajoute un million supplémentaire chaque année.
Mais tant que les joutes politiques conflictuelles se poursuivent, nous ne pouvons que nous attendre à ce que les retards dans ce projet essentiel se poursuivent et que, pendant ce temps, les niveaux inacceptables de congestion causent des dommages incommensurables à l’économie locale.
Il me semble que l’establishment politique est actuellement plus préoccupé par le fait de marquer des points que par le fait de faire son travail !
