Après trois jours froids de vents violents, de nuages et de pluie, les prévisions météorologiques pour le dimanche 30 avrilth ça avait l'air bien, à part la force du vent qui augmentait à 19 nœuds vers 3 heures, donc le deuxième jour de course de la SAMM Spring Series était lancé.

Courses légères

Douze concurrents répartis sur huit bateaux sont arrivés sur le front de mer du CTD Los Narejos à 12 h, sous un soleil radieux et une brise agréable de 10 à 4 nœuds. Mais à 5 h 11.30, le vent a soudainement forci à 15 nœuds, soit la vitesse maximale jugée confortable pour ce qui se veut une régate de club. À l'approche du départ, le vent était monté à 17 nœuds et Don Clarke, seul sur son Hartley 12.2 biplace, a décidé de ne pas participer.

Les sept autres bateaux ont réussi à s'élancer sans encombre pour la course de quatre tours prévue, malgré une certaine confusion quant à l'heure de départ et deux bateaux étant partis trop tôt. À la fin du deuxième tour, le vent soufflait à environ 4 nœuds, obligeant le comité de course à décider s'il fallait abandonner la course pour des raisons de sécurité ou la poursuivre. Compte tenu des efforts fournis par tous les bateaux dans ces conditions, il a décidé de réduire la course à trois tours.

Deux bateaux ont abandonné, l'un parce qu'ils se sont perdus et l'autre parce qu'ils ont raté une marque, mais les six autres ont tous terminé sains et saufs et il n'y a eu aucun chavirage, un hommage à l'habileté de tous les concurrents.

Le calcul des résultats à handicap a révélé qu'entre 21 et 42 secondes séparaient chaque place, un exploit remarquable dans ces conditions. Les vainqueurs furent Tug Wilson et Vernon O'Byrne sur leur Laser 2000.

Un grand merci à l'équipage du bateau d'assistance qui, malgré une forte humidité, a fait un travail remarquable en surveillant les concurrents pour assurer la sécurité de tous.

La force du vent ne diminuant pas, il a été convenu par tous d'abandonner toute course supplémentaire pour la journée.