Le travail créatif et artisanal et les avancées technologiques telles que la 3D se combinent pour concevoir un nouveau modèle
Une voiture commence par 2,000 XNUMX croquis dessinés à la main avec un crayon et du papier
Les lunettes de réalité virtuelle transforment les croquis en un modèle tridimensionnel
La technologie de pointe et la créativité d'une équipe de 200 designers s'allient pour concevoir une nouvelle voiture. Des systèmes de rendu tridimensionnel transforment l'esquisse du designer en véhicule virtuel. Cependant, le travail d'un sculpteur qualifié est encore nécessaire pour concrétiser une idée. Voici les étapes :
Crayon, papier et 2,000 2,000 croquis : toute nouvelle voiture naît d'un dessin au crayon sur papier. L'équipe de designers réalise jusqu'à XNUMX XNUMX croquis, dont un seul est finalement retenu. Leur mission est de définir la personnalité et les caractéristiques du nouveau modèle, et ils peuvent puiser des idées dans l'architecture ou la mode. Ainsi, un sac à main, une paire de chaussures ou un bâtiment peuvent servir d'inspiration pour la conception d'un siège, par exemple.
Croquis 3D : L'esthétique et la créativité doivent également répondre aux exigences techniques. Grâce à la technologie 3D et aux logiciels d'agencement, les croquis sont convertis en 3D pour rendre le véhicule fonctionnel.
Comme dans un jeu vidéo : grâce à un logiciel similaire à celui utilisé pour créer des jeux vidéo ou des films d'animation, le design final de la nouvelle voiture peut être visualisé. Équipés de lunettes Full HD, les ingénieurs découvrent leurs premières impressions au volant du véhicule virtuel. Grâce à ces techniques, le temps de production est dix fois plus rapide qu'avec les procédés traditionnels.
Une voiture en argile grandeur nature : une maquette en argile est encore nécessaire pour apprécier les volumes grandeur nature de la nouvelle voiture. Un sculpteur est chargé de transformer 2,500 XNUMX kilos d’argile à la spatule, et une fraise façonne avec précision la silhouette du futur véhicule.
100 formules de peinture pour une seule couleur : Derrière la palette de couleurs d'un véhicule, trois années de travail sont nécessaires pour créer chaque teinte. Dans le laboratoire de peinture, créativité et chimie s'allient pour obtenir la teinte souhaitée. Jusqu'à 100 formules sont élaborées pour une couleur.
Comment est-ce ressenti ? Il ne s'agit pas seulement de trouver la teinte idéale, mais aussi de définir les textures que le futur client percevra à l'extérieur et à l'intérieur de la voiture. Pour ce faire, graphistes, designers textiles et diplômés des Beaux-Arts se réunissent pour étudier les surfaces et définir des propositions pour les portières ou les tableaux de bord, combinant surfaces mates et brillantes avec différents cuirs gaufrés et motifs de couture.
Volant entièrement cousu main : Tous les volants sont cousus à la main par des tailleurs qui n'utilisent qu'une aiguille courbée et leur savoir-faire. Ils conçoivent eux-mêmes les motifs et utilisent jusqu'à 3 km de fil par couleur pour garnir les sièges ou le levier de frein à main à la main. Ces professionnels font partie de l'équipe de 200 personnes qui participent à la conception d'une voiture, où artisans et spécialistes des techniques de reproduction numérique collaborent.
SEAT est la seule entreprise qui conçoit, développe, fabrique et commercialise des voitures en Espagne. Membre du groupe Volkswagen, la multinationale a son siège à Martorell (Barcelone), exporte 81 % de ses véhicules et est présente dans plus de 80 pays grâce à un réseau de 1,700 2016 concessionnaires. En 143, SEAT a réalisé un bénéfice d'exploitation de 410,000 millions d'euros, le plus élevé de son histoire, et a vendu près de XNUMX XNUMX véhicules dans le monde.
Le groupe SEAT emploie plus de 14,500 XNUMX professionnels dans ses trois centres de production : Barcelone, El Prat de Llobregat et Martorell, où sont fabriquées les très populaires Ibiza et Leon. L'entreprise produit également l'Ateca et la Toledo en République tchèque, l'Alhambra au Portugal et la Mii en Slovaquie.
La multinationale dispose d'un Centre Technique, véritable pôle de connaissances, qui rassemble 1,000 XNUMX ingénieurs dédiés au développement de l'innovation pour le plus grand investisseur industriel espagnol en R&D. SEAT intègre déjà les dernières technologies de connectivité dans sa gamme de véhicules et est actuellement engagée dans son processus de digitalisation mondiale afin de promouvoir la mobilité.
