Dimanche 7 maithÀ 10 h, les officiels et les concurrents du SAMM sont arrivés au CTD pour la troisième journée de course de la saison du printemps 2017. Le ciel était bleu, le soleil chaud, mais où était le vent ? Pas d'inquiétude, les prévisions météo annoncent un vent fort et, au moment du départ de la première course, il soufflait doucement à 7 nœuds.
Les deux Sailfish 18 ont pris le départ à 11.45h10, suivis dix minutes plus tard par un dériveur à deux hommes et cinq dériveurs solitaires pour la course prévue en quatre tours. Les Sailfish ont conservé la tête pendant le premier tour, mais ont été dépassés par trois dériveurs au deuxième. Compte tenu des conditions, le rythme était lent et peu enthousiasmant, si bien que le comité de course a réduit la course à trois tours.
Le vent soufflait jusqu'à 9 nœuds au départ de la deuxième course à 2.30h12, puis montait progressivement jusqu'à 2000 nœuds, conférant à la première l'excitation qui lui manquait. Les Sailfish s'élançaient à nouveau en tête. Mistral réalisait le meilleur départ, mais fut rapidement dépassé par Sirocco. Le Laser XNUMX et le RS Quba Kiwi enregistrèrent le meilleur départ des six dériveurs, et ces deux voiliers, ainsi que le Topaz Duo, se battirent rapidement pour la tête.
Le Skipper 12 a eu du mal, notamment lors des virements de bord pour franchir la porte, et a perdu tellement de temps qu'il a abandonné après trois tours. L'arrivée a été difficile, nécessitant un virement de bord pour terminer au près. Le RS Quba Kiwi a commis une erreur et a atteint la marque d'arrivée, ce qui lui a valu une pénalité de 360° et une nouvelle arrivée. Le RS Quba Lola a failli faire la même chose, tout comme le Sailfish Mistral.
Le Sailfish Sirocco a laissé tomber sa gaffe par-dessus bord à deux reprises en essayant de relever son amarrage sous voiles, le moteur hors-bord refusant de démarrer. Heureusement, grâce à d'habiles manœuvres, le bateau a pu la récupérer à chaque fois et a finalement été amarré.
Après l'application des handicaps, le RS Quba Kiwi avec Tug Wilson à la barre a remporté les deux courses malgré l'accident à l'arrivée de la deuxième.
