L'expert en télématique In-car Cleverness affirme que les pannes de voiture seront de plus en plus anticipées grâce aux données embarquées
En réduisant de moitié les 8 millions de pannes imprévues au Royaume-Uni, cette technologie pourrait permettre aux automobilistes d'économiser 1.3 milliard de livres sterling en réparations.
Une utilisation accrue de la télématique avancée permettra aux automobilistes d'économiser de l'argent et du temps
Selon l'expert en télématique In-car Cleverness, la technologie pourrait réduire de moitié les pannes inattendues d'ici 2020, car les données aident de plus en plus les conducteurs à identifier les dysfonctionnements avant qu'ils ne surviennent.
L'exploitation de ces données permettrait de réduire les factures de réparation de 1.3 milliard de livres sterling* par an, car un véhicule sur quatre** qui tombe en panne chaque année pourrait être inspecté avant de tomber en panne.
En réduisant la relation amour-haine des automobilistes avec la bande d'arrêt d'urgence, les conducteurs pourraient également économiser des millions d'heures perdues à attendre les services de dépannage et à organiser les réparations pour les huit millions*** de pannes estimées chaque année.
Cette projection intervient alors que les constructeurs automobiles et les spécialistes tels qu’In-car Cleverness contribuent à accélérer l’adoption et l’acceptation de cette technologie.
Les systèmes, installés en usine ou installés ultérieurement sur les véhicules, offrent une alternative proactive de réparation et d'entretien à l'entretien traditionnel qui repose sur des cycles de vie estimés des pièces et des contrôles de routine.
Cependant, les composants et les pièces des différents systèmes clés du véhicule sont de plus en plus connectés au système de diagnostic, ce qui signifie que les appareils télématiques analytiques peuvent accéder aux données pour prédire les défauts et les erreurs afin de réduire les pannes évitables.
Paul O'Dowd, directeur des ventes chez In-car Cleverness, a commenté : « Il n'est pas impossible de prévoir un avenir dans lequel presque aucune panne inattendue ne se produira.
« La technologie embarquée – les diagnostics à distance dans ce contexte – a progressé à pas de géant et, à mesure que son adoption augmente, nous serons en mesure d'anticiper un grand pourcentage des problèmes des véhicules du pays avant qu'ils ne provoquent une panne.
« Cette maintenance prédictive, associée à des contrôles de routine, réduira le coût d'exploitation des véhicules individuels ou des flottes de véhicules – mieux vaut prévenir que guérir. »
Parallèlement à l'utilisation de diagnostics via un logiciel embarqué, le retour d'information complet sur l'état du véhicule peut être pris en charge par des systèmes de surveillance du comportement de conduite qui contribuent également à atténuer les pannes pour améliorer la sécurité et la fiabilité.
