Hier dimanche 2 juillet, au pied du phare de Cabo de Palos, a eu lieu la première réunion de la nouvelle « Plateforme Salvemos Phare de Cabo de Palos », où ils ont déclaré « une dénonciation retentissante » de la proposition du PP de céder le phare à la gestion privée.
À la réunion ont participé des représentants de l'Association de quartier de Cabo de Palos, La Manga del Mar Menor, la Fédération des voisins de Carthagène et de la Comarca (Favcav), CCOO de l'Autorité portuaire, des membres du Círculo Podemos La Manga et Carthagène, Yes You Can et un certain nombre de résidents du phare et leurs familles.
Ils ont unanimement déclaré qu'ils n'étaient pas disposés à voir ce bâtiment historique passer sous gestion privée. Il est actuellement habité par quatre familles d'employés du phare qui, à elles toutes, guident plus de 50,000 XNUMX navires autour du cap rocheux de Cabo de Palos chaque année.
La nouvelle Plateforme a été créée en tant qu'entité publique, indépendante de tout parti politique. Ses membres se sont fixé comme objectif d'impliquer la majorité de la population, les associations de quartier et les autres groupes intéressés à rejoindre la plateforme afin d'obtenir un soutien maximal pour la défense du patrimoine local.
Le phare est l'un des bâtiments néoclassiques les plus intéressants de la région, situé sur la dernière colline de la chaîne de montagnes côtière de Carthagène, à un point où la terre s'immerge sous les eaux méditerranéennes avant de réapparaître dans les îles d'Islas Hormigas.
Créé à l'origine pour abriter l'école de Torreros, le phare est orienté à l'est, au point culminant du cap, là où se trouvait autrefois un poste d'artillerie ou une tour de guet. L'idée de construire une tour de guet sur le promontoire de Cabo de Palos, dans le cadre d'un système de défense couvrant toute la côte de la région de Murcie, est attribuée au roi Philippe II en 1570. La tour d'origine fut détruite en 1861 pour permettre la construction de l'actuel phare de Cabo de Palos, projet coordonné par l'ingénieur Leonardo de Tejada.
Le certificat d'acceptation de la construction était daté du 18 décembre 1864 et le phare a émis sa première lumière le 31 janvier 1865.
