La première nouvelle Fiesta destinée à un client britannique arrive à quai à Douvres
Après huit ans en tant que voiture préférée des Britanniques, la Ford Fiesta transmet sa couronne de ventes à un tout nouveau modèle qui arrive ce mois-ci.
La première nouvelle Fiesta à être dévoilée était une Titanium cinq portes avec système audio haut de gamme B&O PLAY, moteur 1.0 litre EcoBoost 100 ch et connectivité à écran tactile de huit pouces.
Elle a été transportée chez un concessionnaire de Birmingham, où la plupart des Fiesta sont vendues. À travers le pays, 1,000,000 2008 4,500,000 de Britanniques ont commandé une Fiesta neuve depuis 1976, et plus de XNUMX millions depuis son arrivée en XNUMX.
Sur les 120,000 12 Fiesta immatriculées au cours des 70 derniers mois, 90 % étaient des modèles à cinq portes, 60 % à essence et 20 % Zetec, tandis que XNUMX % ont choisi la série Titanium.
Le rouge, le blanc et le bleu sont trois des quatre couleurs de Fiesta préférées des clients britanniques patriotes. Environ 22 % des Fiesta neuves sont vendues en bleu, 18 % en noir, 16 % en blanc, 15 % en rouge et 10 % en argent. Pour la nouvelle gamme Fiesta exposée en concession dès ce mois-ci, la couleur Chrome Copper (photo), ainsi que les nouvelles teintes Blue Wave et Bohai Mint Green, figurent parmi les choix.
La nouvelle Ford Fiesta est présentée comme la petite voiture la plus avancée technologiquement en vente grâce à 15 fonctionnalités de haute technologie garantissant un voyage sûr et fluide, telles que l'assistance pré-collision avec détection des piétons, ce qui signifie que le conducteur est averti de la présence de personnes sur ou près de la route devant lui, le stationnement perpendiculaire automatique, l'alerte d'angle mort et les feux de route automatiques.
Andy Barratt, président-directeur général de Ford of Britain, a déclaré : « Cette année, le monde de l'automobile de notre marché a les yeux rivés sur la nouvelle Fiesta, qui s'impose comme la meilleure vente. Après avoir vu tous les modèles Fiesta arriver au cours des neuf prochains mois, je suis convaincu qu'elle conservera sa place de numéro un. »
Au début de l'automne, les modèles sportifs ST-Line et luxueux Vignale rejoindront la gamme principale de la Ford Fiesta, Zetec et Titanium, et seront disponibles chez les concessionnaires. Tous deux proposeront le célèbre moteur 1.0 EcoBoost 140 ch, suivis d'un tout nouveau crossover Active et d'une ST chaude au printemps prochain.
CINQ NOUVEAUX FAITS SUR LA FIESTA
Projection spéciale
Le volant chauffant en cuir de la toute nouvelle Fiesta a été testé par les ingénieurs Ford afin de garantir sa résistance aux dommages et aux taches causés par la crème solaire sur les mains du conducteur. La crème solaire n'est qu'un des nombreux produits utilisés pour tester l'intérieur de la Fiesta. Les sièges en cuir sont également conçus pour résister aux éclaboussures de café, aux salissures des tenues de sport et même à la teinture des jeans.
Ce siège est-il occupé ?
Comment Ford sait-il que les sièges de la Fiesta resteront confortables tout au long de sa vie ? Des robots se sont assis sur les sièges 25,000 60,000 fois pour en prouver la durabilité. Les renforts des sièges subissent 24 30 cycles de test pour garantir leur résistance à l'usure, et la souplesse et le confort du matériau des sièges sont vérifiés même après XNUMX heures à -XNUMX °C.
Engagement pressant
Certains panneaux de carrosserie de la toute nouvelle Fiesta sont fabriqués grâce à une nouvelle technologie de fabrication qui analyse les fréquences sonores produites lors du processus d'emboutissage et permet d'identifier un composant non conforme aux normes de qualité Ford, avant même qu'il ne quitte la machine d'emboutissage. L'usine Fiesta de Cologne, en Allemagne, produit une nouvelle Fiesta toutes les 68 secondes et peut produire environ 20,000 XNUMX versions différentes au total.
Grand Chelem
La fermeture des portes de la toute nouvelle Fiesta nécessite désormais 20 % d'effort en moins grâce aux améliorations apportées aux extracteurs d'air à l'intérieur. Des protections de bord de porte innovantes et dissimulées se mettent en place rapidement à l'ouverture, protégeant ainsi les portes de la Fiesta et celles des voitures garées à côté des chocs et des éraflures. Des capteurs de pression intégrés aux portes permettent d'activer les systèmes de retenue plusieurs millisecondes plus tôt en cas de choc latéral.
La perfection des playlists
Pour développer le système audio B&O PLAY de la toute nouvelle Fiesta, les ingénieurs ont passé un an à écouter plus de 5,000 675 titres afin de garantir que ce système audio haut de gamme de 10 watts offre un son exceptionnel, que vous écoutiez Adele, Foo Fighters ou Jay-Z, ou que vous vous détendiez au son d'une musique classique, quel que soit le volume. Testé en centre-ville, sur autoroute et à la campagne, le système B&O PLAY à 200 haut-parleurs comprend un amplificateur neuf canaux pour un contrôle précis du son, un haut-parleur central sur le tableau de bord et un caisson de basses de 360 mm dans le coffre. Le son surround en option offre une expérience sonore à XNUMX degrés.
