Selon une nouvelle étude, les conducteurs ne voient pas que les véhicules automatisés et sans conducteur offriront les avantages promis.
Lorsqu'on leur a demandé quels avantages seraient apportés, la deuxième réponse la plus populaire a été « aucun », car plus d'un tiers des répondants n'ont pu identifier aucun avantage qui découlerait des avancées futures.
En identifiant leurs sentiments à l'égard de la technologie automobile, les six principaux problèmes étaient négatifs, comme une mauvaise concentration ou la perte de contrôle.
Les automobilistes sont trois fois plus susceptibles (44 %) d’avoir peur des véhicules autonomes en raison de la perte de contrôle personnel que d’en voir les opportunités positives.
Des chercheurs ont discuté avec 2,000 XNUMX automobilistes pour Continental Tyres, le principal fabricant de pneus et de technologies, dans le cadre de sa Vision Zéro, un engagement visant à réduire le nombre de décès sur la route dans le monde.
Les opinions les plus répandues concernant les voitures sans conducteur sont que les gens deviennent trop paresseux et dépendants de la technologie (37 %), et qu'il existe trop de risques associés à la technologie, comme le piratage informatique (36 %).
Mark Griffiths, expert en sécurité chez Continental Tyres, a déclaré : « Les conducteurs doivent faire face à des problèmes immédiats du monde réel comme les embouteillages, le coût de l'automobile et l'impact environnemental, et dans certains cas, les technologies développées actuellement ne sont pas identifiées comme une solution à ces problèmes - et pourtant elles le sont absolument.
« Les progrès futurs transformeront le secteur automobile et les entreprises technologiques comme la nôtre doivent expliquer comment les défis actuels seront réduits ou éliminés, comme les embouteillages, les coûts et l’impact environnemental.
« Le message des automobilistes est clair : parlons moins du « monde de demain » et davantage des avantages concrets. »
Lorsqu'on leur a demandé quels étaient les problèmes auxquels les entreprises automobiles et technologiques devraient accorder la priorité, la moitié des usagers de la route ont convenu qu'il s'agissait d'améliorer la sécurité routière.
Près de 50 % des personnes interrogées ont déclaré que les véhicules utilisant des carburants existants et nouveaux seraient plus économiques, tandis que 47 % ont déclaré qu'il y aurait moins de trafic sur les routes.
Mark Griffiths a poursuivi : « Il incombe aux constructeurs automobiles, comme Continental, d'informer les conducteurs des bénéfices immédiats et à court terme issus des travaux passionnants réalisés. Par le passé, les bénéfices de certaines avancées étaient évidents, comme les systèmes de surveillance de la pression des pneus ou les freins antiblocage. »
« Aujourd'hui, les usagers de la route considèrent la sécurité comme une priorité absolue et nous nous efforçons de les sensibiliser à l'importance de questions fondamentales, telles que la sécurité des pneus et la profondeur de la bande de roulement. »
