Ces derniers mois, Ryanair a provoqué la colère des passagers qui souhaitent voyager ensemble en leur suggérant de payer un supplément pour pouvoir s'asseoir l'un à côté de l'autre sur un vol.

Auparavant, si un groupe effectuait une réservation groupée, il était fort probable qu'ils soient assis ensemble. Cela semble avoir changé ces derniers mois, l'attribution des sièges semblant désormais totalement aléatoire.

Ryanair a nié que sa politique d'attribution des sièges ait changé et a déclaré qu'elle n'essayait pas de diviser les groupes, mais cela a été remis en question par Jennifer Rogers, directrice du conseil statistique à l'Université d'Oxford.

Interrogée par le programme de consommateurs Watchdog sur la probabilité que quatre chercheurs se voient attribuer au hasard des sièges du milieu sur les quatre vols, elle a calculé que la probabilité était de 1:543,094,880 1 45,057,474, soit dix fois moins que la probabilité de gagner à la loterie nationale britannique, qui est de XNUMX:XNUMX XNUMX XNUMX.

Sur le vol Manchester-Dublin, Rogers a remarqué qu'il y avait 65 sièges disponibles au moment de l'enregistrement. 15 de ces sièges étaient au milieu.

« Par conséquent », a-t-elle déclaré, « nous pouvons calculer la probabilité d’obtenir quatre sièges du milieu sur ce vol à 1 sur 500. En effectuant des calculs similaires pour les autres vols, puis en combinant ces probabilités, j’ai pu calculer la probabilité que quatre chercheurs se voient attribuer des sièges du milieu sur leurs quatre vols, si l’attribution des sièges était effectivement aléatoire, à 1 sur 543,094,880 XNUMX XNUMX. Une probabilité infime. »

Interrogé sur ce point par Kenny Jacobs, directeur marketing de Ryanair, il a affirmé que « cette affirmation est fausse. Lorsqu'un client n'achète pas de siège, un siège lui est attribué aléatoirement. L'algorithme change à chaque vol et sur chaque itinéraire en fonction des demandes de sièges réservés. »

« Certains passagers qui réservent des sièges au hasard sont déconcertés par l'apparition de sièges vides à côté d'eux lorsqu'ils s'enregistrent jusqu'à quatre jours avant le départ », a-t-il expliqué. « S'ils ne peuvent pas bénéficier de ces sièges côté hublot ou couloir, c'est parce qu'ils sont plus susceptibles d'être choisis par les passagers ayant réservé un siège, dont beaucoup ne s'enregistrent que 24 heures avant le départ. Notre taux de remplissage actuel étant de 97 %, nous devons maintenir ces sièges côté hublot et couloir libres pour faciliter la tâche des clients qui sont prêts à payer (à partir de 2 £). »

Selon Rogers, « Je ne pense pas qu'ils attribuent les sièges au hasard. Ryanair a déclaré réserver les sièges côté hublot et côté couloir. Je pense que les rangées seront attribuées au hasard, mais on vous attribuera un siège du milieu, et ensuite, les sièges se rempliront. »

ARTICLES LIÉSPLUS DE L'AUTEUR