En réponse à la décision de Transport for London d'annuler aujourd'hui la licence londonienne d'Uber, Dan Lewis, conseiller principal en infrastructures à l'Institute of Directors, a déclaré :
De nombreux Londoniens seront consternés par la décision prise aujourd'hui par Transport for London de bloquer la licence d'Uber. Les applications de VTC ont profondément perturbé les transports dans la capitale, et le marché du taxi est devenu beaucoup plus concurrentiel.
La sécurité des usagers est évidemment primordiale et il incombe au régulateur de s'assurer que toute entreprise exploitant des licences de VTC respecte les normes de sécurité appropriées. Dans le court délai dont nous disposons actuellement pour faire appel, nous exhortons Uber à clarifier comment elle entend respecter les normes définies par le régulateur.
Nous exhortons également TfL à tenir compte de la réputation ardemment acquise de Londres en tant que pôle d'innovation disruptive et de concurrence technologique. Les obstacles réglementaires ne devraient pas constituer un obstacle insurmontable à l'utilisation des produits par les consommateurs s'ils les trouvent utiles.
Avec 40,000 XNUMX emplois désormais en jeu à Londres, cette décision pourrait également avoir un coût humain considérable. TfL et Uber doivent s'unir pour trouver une solution, car la concurrence, portée par le choix des consommateurs, est la pierre angulaire de la réussite économique future du Royaume-Uni.
