Les vents violents de cette année avaient à nouveau forcé l'annulation des deux derniers jours de course du SAMM, mais finalement, le 6 maith, ils étaient prévus à un vent d'est constant de 9 à 10 nœuds, permettant ainsi aux 19 concurrents de naviguer à bord de 10 bateaux. Pour changer, le directeur de course a établi un parcours en huit.
La course du matin a débuté avec seulement 4 nœuds de vent, ce qui a favorisé les bateaux plus petits et plus légers. Les Shoestrings Cuatro, Uno et Dos, ainsi que le Laser Radial et le Quba, ont franchi la ligne de départ très près l'un de l'autre. Le meilleur des voiliers lourds, Sirocco, s'est élancé avec 12 secondes de retard, tandis que son frère, Mistral, a mis 12 minutes à franchir la ligne.
Le groupe de tête est resté très serré pendant la majeure partie de la course, Shoestring Dos conservant la tête de peu. Au deuxième tour, sept bateaux se battaient pour la position et franchissaient simultanément la marque deux.
Le vent n'ayant pas forci, la course a été raccourcie à trois tours, que Dos (Tug Wilson et le nouveau membre Richard Dopson) a bouclés en 63 minutes et 54 secondes. Le Quba (John Down) a terminé quatrième en 67 minutes et 31 secondes, mais a été déclaré vainqueur une fois les handicaps appliqués.
Au début de la course de l'après-midi, le vent avait augmenté à 8 nœuds et le départ était le meilleur depuis de nombreux mois, avec toute la flotte se bousculant pour la position et partant avec quelques secondes d'écart les uns avec les autres.
Tous les bateaux, à l'exception du Mistral, ont rapidement choisi bâbord amure comme meilleur moyen de commencer le bord pour marquer un point, mais le Mistral les a rejoints et a bien navigué pour contourner en septième place, juste derrière les dériveurs les plus rapides.
Les vents plus forts ont rapidement dispersé la flotte, à l'exception de Shoestrings Cuatro et Dos, qui se sont battus avec acharnement tout au long de la course, bouclant le deuxième tour à seulement deux secondes d'écart. Dos, le bateau le plus rapide (Laser 2000), a pris le large pour boucler les quatre tours en 53 min 57 s, suivi de Cuatro (Gamba), piloté par Kerry Marlow et Paul Johnson, 1 min 39 s plus tard. L'application des handicaps a inversé les positions en temps compensé.
Les temps corrigés ont montré des arrivées très serrées, avec 15 secondes ou moins d'écart entre les bateaux dans les deux courses. Le plus serré a été la troisième place du Quba dans la course de l'après-midi, juste derrière. une seconde derrière Dos.
Gagnants : John Down course du matin, Kerry Marlow et Paul Johnson deuxième course.
