Harland & Wolff (H&W), célèbre pour la construction du Titanic, est sur le point de finaliser un accord de sauvetage avec le groupe maritime espagnol Navantia, soutenu par le gouvernement. Navantia aurait reçu l'approbation de Downing Street pour acquérir les quatre chantiers navals britanniques de H&W, un accord formel étant attendu dès la semaine prochaine.
S'il est finalisé, cet accord préserverait plus de 1,000 XNUMX emplois industriels britanniques. Navantia devrait débourser des dizaines de millions de livres sterling pour acquérir les actifs de H&W. L'accord prévoit également le soutien du gouvernement à la renégociation d'un contrat portant sur la construction de trois navires de soutien de flotte (FSS) pour la Royal Navy.
Les détails précis du contrat révisé ne sont pas encore clairs, mais un initié a noté un compromis entre le gouvernement et Navantia sur une demande d'amélioration de la valeur de 300 millions de livres sterling de la part de la société espagnole.
Navantia apporte un soutien financier hebdomadaire à H&W depuis le dépôt de bilan de l'entreprise. Les quatre chantiers navals de H&W sont situés à Belfast, Appledore (Devon), Arnish (île de Lewis) et Methil (Fife).
Navantia est un constructeur naval public espagnol. Fondée en 2005, elle est spécialisée dans la conception et la construction de navires militaires et civils. Cinquième constructeur naval européen et neuvième mondial, Navantia est réputé pour ses navires et systèmes à la pointe de la technologie. Elle exploite des chantiers navals à La Corogne, Cadix, Madrid et Carthagène, où elle modernise actuellement la flotte espagnole de sous-marins de classe S-80.
