Aena, l'exploitant aéroportuaire public, a confié à Quarto Proyectos la construction d'un nouveau parking pour bus, taxis et VTC à l'aéroport Miguel Hernández d'Alicante-Elche. Ce projet, d'un montant de 815 000 €, vise à fluidifier la circulation dans la zone de dépose-minute et à renforcer le contrôle des transports non autorisés.
La nouvelle installation sera située devant le terminal 2 et servira de zone d'attente dédiée aux véhicules devant stationner sur place pendant une période prolongée. Ceci permettra de libérer la zone de prise en charge actuelle, réservée aux déposes et prises en charge rapides des passagers, et d'améliorer ainsi la circulation autour du terminal.
Selon le contrat approuvé par Aena, le projet coûtera 815 146,79 € TTC, soit moins que l'estimation initiale de 959 172,61 €. Les travaux devraient durer sept mois et la nouvelle zone devrait être opérationnelle en juillet, juste à temps pour la haute saison estivale. Bien que les travaux n'aient pas encore commencé, Aena prévoit que ces améliorations optimiseront le confort et l'efficacité des passagers arrivant au terminal ou en partant.
Un espace dédié à l'attente des bus
Le projet prévoit un espace de stationnement réservé aux bus en attente de passagers, leur permettant de rester sur le site aéroportuaire sans empiéter sur l'espace restreint devant le terminal, où seuls des arrêts de courte durée sont autorisés. Cette mesure vise à éviter les engorgements à l'entrée du terminal et à fluidifier le trafic des transports publics.
Contrôle d'accès renforcé pour prévenir les services de transport illégaux
Le plan prévoit également un système de contrôle d'accès modernisé, comprenant des barrières et la reconnaissance des plaques d'immatriculation. Ce système permettra de dissuader les opérateurs non autorisés – communément appelés « taxis pirates » – en garantissant que seuls les taxis agréés, les bus publics réguliers et les véhicules de location avec chauffeur (VTC) réservés à l'avance puissent accéder à la zone.
Le rapport de projet d'Aena indique que l'aéroport « nécessite un stationnement amélioré pour les bus réguliers, qui seront déplacés vers la zone de stationnement réservée aux bus en S2 », et précise que les points d'entrée et de sortie seront contrôlés par de nouvelles barrières. Le rapport souligne également que le projet permettra de doter la zone d'un système complet de gestion, de contrôle et de paiement, conformément aux directives établies par le Comité de gestion d'Aena le 19 décembre 2022.
Le projet comprendra également une zone dédiée aux services de covoiturage, avec un accès contrôlé similaire à celui des autres prestataires de transport réglementés.
