Les services de trottinettes électriques d'Orihuela Costa subissent une transformation majeure après le départ de l'opérateur historique. Hopp L'entreprise a été disqualifiée de l'appel d'offres municipal portant sur la réglementation de la location de scooters dans la région. Elle était implantée sur la côte depuis six ans, offrant aux résidents et aux visiteurs une solution de transport alternative et appréciée pour les courts trajets dans une zone où les transports en commun sont souvent limités.
L'exclusion de Hopp de l'appel d'offres n'était pas due à des problèmes de sécurité ou opérationnels, mais à une erreur technique dans sa candidature. Il semblerait qu'un document administratif requis ait été placé dans la mauvaise enveloppe lors du dépôt de la candidature. Conformément à la réglementation espagnole stricte en matière de marchés publics, ce type d'erreur est irrémédiable une fois la procédure engagée, ce qui a entraîné la disqualification de l'entreprise.
Durant ses années d'activité, Hopp est devenu un service très utilisé pour les trajets domicile-travail, les courses et les déplacements locaux. L'entreprise affirme également avoir contribué à la vie locale par le biais du paiement des impôts locaux et de l'organisation de cours de sécurité routière autofinancés pour les écoliers. Sa disqualification a affecté environ 15 XNUMX emplois locaux et ont laissé les utilisateurs réguliers sans une option de mobilité familière.
À la suite de la procédure d'appel d'offres, Le conseil municipal d'Orihuela a attribué le contrat à MGC Clean Energy SL., une petite société à responsabilité limitée basée à Los Montesinos (Alicante). Formé en Février 2022L'entreprise se concentre sur la location de véhicules et les services de mobilité. Liste des documents de l'entreprise Chabo Gaby en tant que propriétaire et administrateur unique.
Dans le cadre de cette nouvelle concession, la société exploitera le service de scooters électriques sur l'ensemble de la Costa Orihuela pour quatre annéesL'une des principales caractéristiques du nouveau système réglementé est l'installation d'environ 190 aires de stationnement désignées Dans tout le district côtier, ces zones ont pour but d'empêcher que les scooters ne soient laissés n'importe comment sur les trottoirs ou n'obstruent les passages piétonniers.
Les autorités municipales affirment que ce cadre réglementaire améliorera la sécurité et assurera une meilleure organisation des espaces publics, notamment dans les zones touristiques très fréquentées. Les trottinettes utilisées dans le cadre de ce contrat afficheront le logo. emblème officiel du conseil municipal d'Orihuela, ce qui permet de les identifier facilement comme faisant partie du système autorisé.
La technologie sous-jacente au service permettra également de faire respecter le stationnement correct. Les trottinettes laissées en dehors des zones autorisées commenceront automatiquement à se mettre en marche. vider leurs batteries, encourageant les utilisateurs à les rapporter aux endroits désignés avant de terminer leur trajet.
L'accord de concession exige que l'exploitant verse à la municipalité un frais annuels de 41 200 € pour l'utilisation de l'espace public. À la fin de la période contractuelle de quatre ans, la propriété de la flotte de scooters sera transférée. transfert au conseil municipal, permettant ainsi à la municipalité soit de gérer elle-même le service, soit de lancer un nouvel appel d'offres.
Les autorités municipales affirment que cette initiative vise à concilier mobilité durable et utilisation responsable de l'espace public. Les trottinettes électriques sont de plus en plus répandues dans les villes d'Espagne et d'Europe, offrant une alternative peu polluante aux courts trajets en voiture et contribuant à réduire les embouteillages.
Malgré le déploiement du nouveau système, la disqualification de Hopp reste controversée auprès de certains habitants. L'entreprise a lancé une campagne publique incitant les utilisateurs à signer une pétition demandant au conseil municipal de reconsidérer son exclusion de l'appel d'offres ; cette pétition a déjà recueilli des centaines de signatures.
Parallèlement, le nouveau service de scooters réglementé est mis en place progressivement avec l'installation de zones de stationnement et le déploiement de la flotte à travers Orihuela Costa, remplaçant ainsi l'ancien système non réglementé qui permettait à plusieurs opérateurs d'exploiter des services sans cadre municipal formel.
