Les nouveaux résidents qui s'installent dans l'une des zones résidentielles en pleine expansion de Rojales ont constaté que certaines parties du lotissement étaient dépourvues d'éclairage public fonctionnel.
Le problème touche plusieurs rues du secteur SN-7 Lo Marabú, où des maisons blanches minimalistes nouvellement construites, destinées principalement au marché du tourisme résidentiel, sont vendues entre 300 000 € et 500 000 €, selon qu'il s'agisse de bungalows ou de villas individuelles.
Malgré la valeur élevée des propriétés, une partie du réseau d'éclairage public est hors service. Des boîtiers d'éclairage public sont restés ouverts et vides, et des câbles de cuivre manquants ont été signalés dans des zones telles que l'Avenida de Lérida, l'Avenida de Gerona et l'Avenida de Jerez de la Frontera.
On ignore encore si les câbles n'ont jamais été installés ou s'ils ont été volés il y a quelque temps.
Le maire de Rojales, Antonio Pérez, et le service d'urbanisme traitent le dossier avec prudence, le temps de vérifier le statut juridique et technique des phases concernées. Si le secteur n'a pas encore été officiellement réceptionné par la mairie, les propriétés ne devraient pas disposer de permis de première occupation et, en principe, personne ne devrait y résider.
Cependant, des sources proches du dossier indiquent que le secteur a été, au moins partiellement, transféré à la municipalité depuis plusieurs années. Ce processus de transfert est important car, une fois un projet d'aménagement urbain officiellement validé, la mairie prend en charge l'entretien des routes, des trottoirs, de l'éclairage public, des réseaux d'eau, d'assainissement, des espaces verts et des autres services publics.
Si les rues concernées ont déjà été prises en charge par la mairie, celle de Rojales pourrait devoir assumer les frais de remplacement du câblage manquant. Ces frais pourraient être importants, car plusieurs avenues seraient touchées.
Si la zone reste sous la responsabilité du promoteur, le conseil municipal devra exiger de ce dernier qu'il remédie aux défauts constatés.
Une autre complication s'ajoute. Le projet Lo Marabú a changé de mains à plusieurs reprises durant la crise financière. Certains promoteurs ont abandonné le projet et des parcelles ont finalement été saisies par la « banque de défaisance » espagnole. Si les travaux n'ont jamais été officiellement réceptionnés, la municipalité pourrait tenter d'utiliser les garanties déposées par les promoteurs initiaux pour financer les réparations, à condition que ces garanties n'aient pas déjà été restituées ou transférées à des créanciers.
Si cette solution n'est pas envisageable, les coûts pourraient finalement être à la charge du budget municipal.
Lo Marabú, où se situe le secteur SN-7, est une vaste zone d'aménagement urbain couvrant environ 1.3 million de mètres carrés. Elle est reliée à Ciudad Quesada et borde la zone protégée des lagunes de Torrevieja et de La Mata. La route de Campo de Guardamar et la CV-905 sont à proximité.
Ce projet immobilier a été approuvé dans le cadre du plan général d'aménagement urbain de Rojales en 2000. Il prévoit la construction de plus de 4 000 logements, mais seulement 25 % environ étaient achevés avant la crise immobilière.
Après l'effondrement du marché immobilier, Lo Marabú est devenue l'une des nombreuses « urbanisations fantômes » de la Communauté valencienne. Pendant plus d'une décennie, peu de progrès ont été réalisés.
L'activité a repris peu avant la pandémie et s'est accélérée ces deux dernières années, avec le retour des grues, des équipes de construction, des poids lourds et des bétonnières dans la région. La municipalité a autorisé la construction de centaines de nouveaux logements, dont certains sont déjà occupés.
Le secteur SN-7, également désigné dans les documents d'urbanisme de Rojales sous le nom de Lo Marabú Oeste-Superior, couvre 364 284 mètres carrés, soit un peu plus de 36 hectares. Il est destiné à un usage résidentiel, principalement des maisons individuelles groupées ou isolées, avec une capacité maximale de 1 090 logements.
