Les premières ordonnances de fermeture sont en cours de préparation suite à des inspections ayant révélé des infractions présumées aux règles d'urbanisme autour de Torrellano et El Altet.
La municipalité d'Elche se prépare à fermer les premiers sites de stockage de véhicules situés près de l'aéroport Miguel Hernández d'Alicante-Elche, suite à une importante campagne d'inspection ayant identifié des installations qui ne respecteraient pas, semble-t-il, la réglementation en matière d'urbanisme.
Cette action cible des sites à Torrellano et El Altet, où la prolifération rapide des parkings et des complexes de véhicules liés à l'aéroport a suscité une inquiétude croissante parmi les résidents.
Une soixantaine d'établissements ont été inspectés par la police locale, et les exploitants ont reçu l'ordre de fournir leurs licences et autres documents justificatifs. Une fois le délai de réponse officiel expiré, la municipalité indique qu'elle engagera des poursuites contre les entreprises incapables de prouver qu'elles respectent les normes requises.
Le maire Pablo Ruz a déclaré que les premiers arrêtés de fermeture étaient en cours de finalisation, les autorités s'efforçant de maîtriser ce qu'il a décrit comme un « chaos absolu ».
La controverse porte sur la conversion de terres agricoles et rurales en vastes aires de stockage de véhicules destinées à l'aéroport. Les riverains se plaignent régulièrement de l'ampleur des aménagements, de leur impact visuel et de l'absence apparente de réglementation efficace.
Le conseil municipal établit une distinction claire entre les parkings utilisés par les sociétés de location de voitures et les parkings longue durée destinés aux passagers aériens.
« Les aires de remisage de véhicules sont nécessaires, mais celles qui sont nécessaires sont celles utilisées par les sociétés de location, et non les parkings d'aéroport », a déclaré Ruz.
Le maire a ajouté qu'aucun nouveau site n'avait ouvert depuis les modifications apportées au plan général d'aménagement de la ville afin de réglementer le secteur.
Les habitants de Torrellano réclament une application rapide et ferme de la loi, estimant que le problème a été laissé à l'abandon pendant trop longtemps. Le groupe d'opposition Compromís reproche également aux autorités locales de ne pas avoir agi assez tôt pour empêcher la prolifération de grands parkings en zone rurale.
Les premières fermetures marqueraient un changement significatif, passant des inspections et des avertissements à la répression directe.
L'attention se portera désormais sur la formulation finale des règles d'urbanisme et sur les critères utilisés pour déterminer quelles installations pourront continuer à fonctionner et lesquelles seront contraintes de fermer.
