La municipalité d'Orihuela a inauguré quatre stations de stationnement intelligentes et sécurisées pour vélos électriques, mais aucune de ces nouvelles installations n'a encore été mise en place à Orihuela Costa.
La première phase du projet s'est concentrée exclusivement sur la ville d'Orihuela et ses districts environnants, bien que le conseil municipal ait présenté le projet comme une initiative visant à soutenir le tourisme durable, à améliorer la mobilité et à aider les visiteurs à explorer la municipalité.
Les quatre stations de stationnement modulaires ont été installées à la gare intermodale Miguel Hernández, au centre sportif El Palmeral et sur les campus universitaires Miguel Hernández de Desamparados et Las Salesas.
Aucune infrastructure n'a été mise en place à Orihuela Costa, l'une des zones touristiques les plus fréquentées de la municipalité et qui abrite une importante population permanente.
Ce projet a été introduit par le Département du tourisme dans le cadre du Plan de développement durable du tourisme d'Orihuela et a été entièrement financé par les fonds Next Generation EU de l'Union européenne.
Le conseiller au tourisme, Gonzalo Montoya, a déclaré que l'objectif principal était d'offrir aux résidents et aux visiteurs de nouvelles façons de se déplacer et de profiter du patrimoine d'Orihuela.
Toutefois, la décision d'implanter les quatre parkings à l'intérieur des terres risque de soulever de nouvelles questions quant à la répartition des investissements municipaux entre la ville d'Orihuela et la zone côtière.
Orihuela Costa comprend de nombreuses plages, des complexes résidentiels, des centres commerciaux et des attractions touristiques répartis sur un vaste territoire. Le manque de transports en commun fiables et d'infrastructures cyclables sécurisées est régulièrement pointé du doigt comme une préoccupation majeure par les résidents et les visiteurs.
Malgré cela, le littoral a été exclu de la phase d'ouverture d'un programme spécifiquement destiné à promouvoir la mobilité durable, l'écotourisme et la réduction des émissions de carbone.
Chaque module de stationnement peut accueillir jusqu'à dix vélos dans des casiers individuels, fermés et étanches. Ces compartiments sont conçus pour protéger les vélos contre le vol et le vandalisme, tout en offrant un espace pour les casques et les effets personnels.
Chaque casier comprend une borne de recharge électrique, permettant aux vélos électriques de se recharger lorsqu'ils sont stationnés.
Ces unités sont alimentées par des panneaux solaires photovoltaïques et comprennent un éclairage LED intérieur et extérieur pour une utilisation nocturne en toute sécurité.
Les réservations sont gratuites et peuvent être gérées via une application mobile, permettant aux utilisateurs de consulter la disponibilité des casiers en temps réel. Chaque casier est également équipé d'un clavier numérique, et une assistance technique est disponible en cas de panne ou de problème d'accès.
Bien que le conseil municipal ait décrit ce projet comme le début d'un réseau plus vaste, il n'a pas confirmé quand, ni même si, des installations similaires seront mises en place à Orihuela Costa.
Pour les habitants du littoral, cette dernière annonce sera probablement perçue comme un nouveau projet municipal dont Orihuela Costa a une fois de plus été exclue.
