La péninsule ibérique plongée dans l'obscurité : une panne de courant frappe massive l'Espagne et le Portugal

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Le journaliste Mark Nolan était l'un des 500 passagers de Renfe à destination de Madrid qui ont été débarqués du train avant d'être transportés dans 14 bus vers un centre sportif local pour y passer la nuit.
Le journaliste Mark Nolan était l'un des 500 passagers de Renfe à destination de Madrid qui ont été débarqués du train avant d'être transportés dans 14 bus vers un centre sportif local pour y passer la nuit.

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Une panne de courant massive a perturbé la vie quotidienne dans certaines parties de l'Europe lundi, l'Espagne soutenant le poids de la crise.

La panne de courant a frappé de manière inattendue vers midi, touchant la péninsule ibérique, et a été attribuée à une perte soudaine et significative de 15 gigawatts en seulement cinq secondes, rapportée par l'opérateur du réseau national espagnol, Red Eléctrica de España (REE).

Cette chute massive de puissance a déclenché une série d'événements qui ont déconnecté le réseau espagnol du réseau électrique français, provoquant une réaction en chaîne qui a provoqué l'effondrement total du système électrique espagnol.

L'opérateur du réseau portugais, REN, a évoqué des oscillations inhabituelles dans les lignes de transmission à très haute tension, liées aux fluctuations de température extrêmes à travers l'Espagne. Ces variations de température dramatiques semblent avoir déstabilisé le réseau électrique interconnecté de l'Europe, aggravant la situation.

Bien que certaines spéculations suggèrent que des incendies de forêt dans le sud de la France ou même des cyberattaques pourraient être des causes potentielles, aucune preuve concluante ne soutient ces théories, et l'explication principale reste la combinaison de l'instabilité thermique et des vulnérabilités du réseau.

Les effets immédiats de la panne en Espagne ont été graves et étendus. Les systèmes de transport majeurs sont arrêtés, avec tous les trains réservés par Renfe suspendus et le métro de Madrid complètement fermé. Les feux de circulation ont échoué dans les grandes villes, provoquant de graves embouteillages.

L'infrastructure critique a eu du mal à rester en ligne : les hôpitaux ont basculé sur des générateurs de secours, et les réseaux mobiles, les services Internet, les guichets automatiques et les systèmes de paiement électronique sont tombés en panne. Des événements publics, y compris le tournoi de tennis de Madrid Open, ont été annulés. À l'aéroport de Madrid-Barajas, les retards et annulations se sont accumulés, bien que les systèmes de secours répondent à des opérations limitées.

En réponse à la crise, le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez a convoqué une réunion d'urgence et déployé plus de 30 000 policiers pour aider à gérer les conséquences. Le roi Felipe VI a également dirigé une session spéciale du Conseil de sécurité nationale pour coordonner la réponse du pays. Bien que les îles Canaries aient été touchées, leur isolement du réseau continental a signifié qu'elles ont connu des conséquences moins graves.

Le Premier ministre Sánchez a pris la parole publiquement sur la situation, décrivant la panne comme le résultat d'une « forte fluctuation » dans le système électrique européen. Bien qu'il ait confirmé qu'une enquête officielle était en cours, il a demandé au public de ne pas spéculer sur les causes.

Sánchez a souligné que l'objectif principal du gouvernement était de restaurer l'électricité le plus rapidement possible et a assuré aux citoyens que le pays avait mis en place des plans de rétablissement. Il a également averti contre la propagation de fausses informations, appelant les gens à ne se fier qu'aux sources officielles pour les mises à jour.

La panne a commencé vers 12h20 et a provoqué des perturbations immédiates. Dans certaines zones, les hôpitaux ont dû retarder les interventions chirurgicales et les procédures médicales en raison de la perte d'électricité, et les services d'urgence ont dû être déployés pour sauver des personnes piégées dans des ascenseurs. Par exemple, à Alicante, plus de 20 personnes ont dû être secourues après avoir été bloquées à cause des coupures de courant.

Beaucoup de ces personnes avaient besoin de soins médicaux urgents, car leurs réserves d'oxygène étaient épuisées.

Dans l'après-midi, Red Eléctrica a confirmé que des efforts étaient en cours pour restaurer l'électricité, en commençant par les zones les moins touchées par la panne et en se dirigeant vers l'épicentre. Le rétablissement devrait prendre entre six et dix heures, à condition qu'aucune complication supplémentaire ne survienne.

La panne a également eu un impact majeur sur les systèmes de transport. Bien que les aéroports continuent de fonctionner avec des systèmes de secours, les retards étaient inévitables. Le contrôle du trafic aérien espagnol a signalé des perturbations, bien que les opérations reprennent progressivement, l'aéroport de Madrid-Barajas ayant connu une fermeture temporaire des départs et des arrivées.

Les compagnies aériennes comme Iberia et Vueling ont confirmé que bien qu'il y avait eu quelques retards, elles n'avaient pas annulé de vols, et les systèmes fonctionnaient avec de l'énergie de secours. Cependant, l'impact sur les trains a été plus prononcé, Renfe ayant signalé que tous ses trains avaient été arrêtés.

Certains trains longue distance sont restés bloqués pendant plusieurs heures, les passagers subissant d'importants retards. Dans un train circulant d'Alicante à Madrid, le journaliste Mark Nolan de Leader a rapporté que son train s'est complètement arrêté juste au nord d'Albacete. Le train est resté à l'arrêt pendant plus de cinq heures avant qu'une locomotive diesel ne soit envoyée pour l'aider.

Un réchaud d'urgence et un pack de rations remis par Renfe

Lorsque le train est finalement redémarré, il circule à seulement un quart de sa vitesse normale et sans climatisation. En raison de la perturbation, le train a dû faire un arrêt imprévu pour permettre à un passager malade d'être évacué et soigné.

Souffrant d'inconfort en raison de la perte de la climatisation, plus de 500 passagers ont également été autorisés à quitter le train temporairement pour prendre l'air avant qu'il ne soit finalement arrêté à Cuenca, où les passagers ont été transportés par 14 bus vers un centre sportif local pour passer la nuit. « Mais au moins, nous avons tous eu un lit de camp, un réchaud d'urgence et un paquet de houmous », at-il dit philosophiquement.

À Torrevieja, la panne de courant a perturbé les opérations quotidiennes de nombreux établissements, en particulier ceux dépendant des systèmes électroniques. Les commerçants, restaurants et prestataires de services ont fait face à des interruptions des systèmes de point de vente, de réfrigération et d'éclairage, ce qui a entraîné des fermetures temporaires et des pertes financières.

Ce scénario a mis en évidence la vulnérabilité de l’infrastructure locale et souligné l’importance de la résilience énergétique. En réponse, la municipalité de Torrevieja a lancé des plans pour explorer le potentiel de l'énergie solaire dans les bâtiments municipaux et promouvoir la formation de communautés locales d'énergie, visant à améliorer l'autosuffisance énergétique et à réduire les perturbations futures.

Les entreprises d'Orihuela Costa se sont retrouvées dans une situation similaire, avec le plus grand centre commercial de la région, Zenia Boulevard, complètement fermé en début d'après-midi.

Des achats de panique de carburant à la station-service El Campo ont vu des fichiers d'attente s'étirer sur plus de 500 mètres alors que les résidents se précipitaient pour remplir leurs véhicules et stocker du carburant pour les générateurs.

Alors que la région faisait déjà face à une série de défis avant que l'impact ne touche l'économie locale, notamment dans les secteurs du tourisme et de l'hôtellerie, les magasins et les restaurants de la région ont été particulièrement affectés.

Dans les régions de Vega Baja, Torrevieja, Orihuela Costa et Pilar de la Horadada, l'électricité a commencé à être rétablie vers 19h30, bien que la connectivité Internet soit une problématique persistante pendant une grande fête de la soirée. Malgré ces efforts, la crise a mis en évidence la vulnérabilité du réseau électrique interconnecté de l'Europe, notamment face aux conditions météorologiques extrêmes et à la forte interdépendance entre les réseaux nationaux.

En résumé, la panne de courant a été l'une des plus graves de l'histoire récente de l'Europe, exposant les vulnérabilités de l'infrastructure énergétique complexe et interconnectée du continent.

La cause principale était probablement une combinaison de perte de puissance soudaine, d'instabilité thermique dans le réseau et des effets en cascade d'une défaillance dans l'un des réseaux les plus interconnectés d'Europe.

Bien que des enquêtes sur d'autres causes potentielles soient toujours en cours, la panne a révélé des faiblesses importantes tant dans la résilience de l'infrastructure que dans la gestion de crise.

Alors que l'Espagne et le Portugal travaillent à restaurer l'électricité, l'événement a soulevé des questions cruciales sur l'avenir de la sécurité des réseaux énergétiques face aux défis du changement climatique et de la technologie.

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